Television

Anime: Penggemar Eurobeat, Ini Dia 7 Drifter Paling Hebat di Initial D!

Hachiroku ga Kietta?! Nani? Kansai Doriftto!

Featured-Image

EMPATPAGI.COM- Semua tau kalau Initial D berisikan mobil JDM 90’s yang sangat legendaris, mewakili masa kejayaan pabrikan Jepang di ranah otomotif, mobil-mobil yang tampil di Initial D tentunya bukan mobil biasa. Bukan hanya Mobil, Initial D juga memperkenalkan Seni olahraga Drifting ke penjuru dunia, jika di dunia nyata ada Keiichi Tsuchiya yang dijuluki Drift King, lalu siapakah Drift King di Initial D?!

7. Hojo Rin: Nissan Skyline GT-R R32

initial d

Pria yang dijuluki Shinigami ini adalah kakak tingkat dari Takahashi Ryosuke semasa ia kuliah kedokteran. Baik Ryosuke maupun Rin terlibat oleh cinta segitiga yang mengorbankan perempuan yang mereka sukai. Hal, tersebut menyebabkan keduanya lari dari kehidupan mereka.

Rin memilih menjadi penguasa Hakone dengan julukan Shinigami, gaya mengemudinya yang brutal membuat siapapun yang melewati jalanan Hakone menjadi korban, Rin juga mampu menyaingi kemampuan Ryosuke saat mereka bertanding antara hidup dan mati, meskpun pada akhirnya Ryosuke menang.

6. Takahashi Keisuke: Mazda RX-7 FD3S

initial d

Kita semua tau potensi yang dimiliki Keisuke sangat hebat, namun ntah mengapa potensi itu sendiri tidak terlalu diperlihatkan di Initial D. Keisuke adalah ace Project D sama seperti Takumi, keduanya mampu menguasai wilayah Kanto mengalahkan seluruh pembalap yang ada disana hingga pada akhirnya Keisuke menjadi pembalap profesional, tentunya alasan itu sudah cukup membuat Keisuke ada di daftar Drifter terhebat!

5. Takahashi Ryosuke: Mazda RX-7 FC3S

initial d

Mungkin tanpa adanya Ryosuke Project D tidak akan mampu memenangkan seluruh pertandingan mereka dan mencetak rekor sempurna. Ryosuke adalah otak dari semuanya, bukan hanya pintar sebagai pengemudi, ia juga handal sebagai seorang analis yang mampu menganalisa potensi mobil hingga pengemudinya.

Ryosuke selalu melakukan perhitungan yang tepat untuk kebutuhan Takumi dan Keisuke, sehingga kedua ace tersebut mampu memenangkan balapan sesuai dengan prediksinya. Namun, sayangnya Ryosuke memutuskan untuk pensiun dari trek, memposisikan dirinya mendidik bibit unggul yang ada di Gunma untuk menjadi Drifter seperti Takumi dan Keisuke.

4. Fujiwara Takumi: Toyota Trueno AE86

initial d
initial d

Protagonis serial ini, yap sudah pasti takumi masuk ke dalam list. Menaklukan Gunma hanya dalam setahun dengan rekor sempurna, serta mengalahkan banyak pembalap yang menggunakan mobil handal dengan kemampuan alaminya, sudah pasti membuat takumi menjadi kandidat yang tangguh untuk menjadi Drift King.

Bakat Takumi alami, ditambah bakat yang ia dapat selama menuruni bukit akina tidak akan mudah diikuti oleh siapapun. Sehingga itu membuatnya menjadi yang terkuat di jalanan pegunungan. Banyak yang bertanya kemana Takumi setelah Project D selesai? Takumi memutuskan menjadi pembalap Rally di Inggris dan menjuarai WRC! (Baca MF Ghost!)

3. “The Foot of God”- Hoshino Kozo: Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec NUR

initial d

Kozo Hoshino telah memiliki tiga model GT-R lainnya sebelum R34-nya saat ini, sebuah R32, sebuah R33 yang dia tidak puas, R32 lainnya, sebelum akhirnya membeli R34 Nür miliknya. Hoshino adalah anggota veteran dari tim yang berbasis di Ibaraki, Bayangan Ungu, yang dijuluki God Foot (atau Kaki Dewa) karena kemampuannya untuk membawa GT-R meskipun beratnya dan sistem rem ATTESA-ETS-nya.

Selama kunjungan Proyek D ke Ibaraki, Hoshino diatur untuk bertarung melawan Keisuke Takahashi dalam pertempuran yang berat, meskipun Hoshino kalah kami sangat yakin ketika diadakan tanding ulang ia pasti bisa mengungguli Keisuke!

2. “The God Hand’s”–Dr. Toshiya Joshima: Honda S2000

initial d

Toshiya Joshima adalah anggota veteran dari tim Purple Shadow yang berbasis di Ibaraki. Dia dijuluki Tangan Dewa (juga Lengan Dewa) karena kemampuannya untuk mengendalikan mobilnya pada tingkat ahli sementara hanya memiliki satu tangan di kemudi, dengan tangan lainnya di tongkat persneling.

Selama kunjungan Project D ke Jalur Buah Tsukuba, Joshima dan rekan veteran Purple Shadow Kozo Hoshino memilih untuk bertempur melawan sendiri pembalap Proyek D. Joshima siap untuk melawan Takumi Fujiwara di lereng. Takumi memulai ronde pertama dengan memimpin, dengan Joshima mengikuti di belakang. Joshima berhasil tetap bersama Takumi sampai akhir kursus, dengan balapan berlanjut hingga putaran kedua. Dengan Joshima di depan, Takumi akhirnya bisa melihat kemampuan Joshima untuk mengubah jalur balap terbaik, namun dia berhasil mengimbangi Joshima.

Takumi sendiri bahkan mengakui apabila diadakan tanding ulang, dia mungkin akan kalah. Kemampuan yang dimiliki Joshima sepertinya tidak mudah didapatkan oleh siapapun.

1. Fujiwara Bunta: Subaru Impreza WRX STI

initial d

Dia adalah pengemudi asli "hantu putih Akina" misterius AE86 Sprinter Trueno yang memegang rekor waktu menurun tercepat di Akina. Bunta punya cara unik untuk melatih anaknya mengemudi - setiap pagi saat Takumi mengantarkan tahu. Bunta memberi Takumi segelas air yang ditempatkan di tempat minuman;Takumi tidak boleh menumpahkan setetespun saat dia mengemudi. Ini seolah-olah untuk mencegah kerusakan tahu di bagasi, tetapi memaksa Takumi untuk mengemudi dengan sangat lancar. Adapun Bunta, ia masih dianggap sebagai pembalap downhill terbaik di Akina, yang diperlihatkan di awal seri saat ia mendorong Trueno dengan Yuichi Tachibana di kursi penumpang, menyalakan rokok sambil melayang di tikungan.

Kemudian di seri tersebut, Takumi menggunakan Trueno lebih dari Bunta, jadi dia memberikan mobil itu kepada Takumi. Saat menguji coba Subaru Impreza WRX STi Tipe R Versi V barunya di Akina, dia mengalahkan putranya, memicu kompleks 4WD di Takumi.

Komentar