EMPATPAGI.COM- 992 Porsche 911 diatur untuk dipisah menjadi berbagai turunan. Kami telah melihat banyak dari mereka, termasuk Targa serbaguna dan Turbo yang sangat bertenaga, tetapi Porsche sekarang telah mengungkapkan apa yang bisa dibilang terbaik dari semuanya - 911 GT3.
Versi 992 telah lama dikabarkan mengadopsi powertrain turbocharged, tetapi seperti yang dikonfirmasi oleh Porsche akhir tahun lalu, model ini tetap menggunakan mesin flat-six 4.0 liter yang disedot secara alami seperti model 991.2. Screamer berkemampuan 9000rpm ini, diturunkan dari pembalap GT3 R, mengembangkan 503bhp. Itu hanya meningkat 10bhp.
Akibatnya, waktu 0-62mph tetap statis pada 3,4 detik. Tidak lebih cepat dari yang lama, dan hanya sepersepuluh lebih cepat dari PDK 911 Carrera S, tetapi angka akselerasi tidak pernah menjadi poin dengan GT3. Di tempat yang penting, ada beberapa perubahan dramatis.
Yang paling utama adalah adopsi tata letak suspensi depan double-wishbone. Ini adalah 911 road-going pertama yang menampilkan apa pun selain penyangga MacPherson di bagian depan, memimpin dari mesin 911 RSR LM-GTE yang dikonfigurasi serupa.
Yang juga terinspirasi oleh mobil GTE adalah sayap belakang pemasangan atas 'swan neck', dan diffuser belakang baru. Kedua bagian ini memiliki elemen yang dapat disesuaikan secara manual.
Mengenai bodywork, dibandingkan dengan pendahulunya, GT3 menggunakan cangkang yang lebih lebar dengan roda yang lebih besar, namun beratnya kira-kira sama, yaitu 1435kg. Membantu memangkas lemak, Porsche telah memasang kap plastik yang diperkuat serat karbon, jendela kaca yang lebih ringan, dan pelek tempa.
Semua ini berkontribusi pada mobil yang cukup cepat di jalurnya. Pengemudi pengembangan Porsche Lars Kern membawa mobil mengelilingi Nürburgring-Nordschleife hanya dalam enam menit dan 55,2 detik jika diukur dengan tata letak 20,6 kilometer - 17 detik lebih cepat dari yang lama dan lebih cepat satu detik dari GT3 RS yang keluar. Seperti pada 991.2 RS terkuat, ban Michelin Pilot Sport Cup opsional, ban 2 R digunakan.
Juga pada konfigurator adalah gearbox manual enam kecepatan. Apa yang kalah dari PDK dalam akselerasi (belum ada angka, tapi perkirakan penurunan sekitar setengah detik untuk waktu 0-62) yang didapatnya dalam kecepatan tinggi. Yah, hanya - itu pukulan telak 199mph adalah 1mph lebih tinggi dari mobil. Ini juga lebih ringan 17kg.
992 GT3 dihargai mulai £123.100, yang merupakan nilai uang yang konyol mengingat berapa harga beberapa saingan mobil itu. Pengiriman pertama akan dimulai Mei ini.
